我剛拿的新車，後視鏡烤漆玻璃有一個標籤沒撕掉，我拿去除標籤的噴霧一噴就把後視鏡烤漆玻璃邊緣的噴成了白色。要怎麼辦，車是黑色的，問4s店說沒辦法幫我們，因為那個是塑料不是噴的漆。明明就是因為他們沒有把標籤撕掉，一路開回來兩個後視鏡烤漆玻璃上的貼紙一直遮擋視線，回來想都沒想拿了除貼劑噴了，標籤是撕掉了，但是後視鏡被我毀了

官方對烤漆玻璃內膽的解釋是這樣的:因為是烤漆玻璃不是金屬，加熱的時候就不會析出有害物;因為沒有涂層，就不用擔憂涂層老化和脫落掉漆等問題;烤漆玻璃的結構微細氣孔少，表面光滑，不易串味粘鍋。
再一個說說風險問題，貼膜一般承擔的風險是烤爛烤漆玻璃，因為貼膜需要加熱爛膜，如果溫度掌握不好。烤漆玻璃受熱不均勻，烤漆玻璃很容易爆，爛，一塊汽車烤漆玻璃從幾百到一兩萬不等，一樣存在風險的，市場經常出現這種問題，不論你貼常規還是品牌的太陽膜膜，如果出現爛爛烤漆玻璃，不用想，膜必須都得免費送，還要換新烤漆玻璃，這都是還是好說話的客戶，如果難說話的，損失更大，一般貼膜的都是剛買的新車，都是比較愛惜的，這都可以理解的，我們市場我聽說一個貼膜師傅貼爛一塊特斯拉x前檔一萬多。你們想想貼多少膜才會回本！
前、后擋膜離烤漆玻璃邊緣黑色陶瓷點的距離正負不超過2mm；貼膜處烤漆玻璃不能有明顯的劃痕。側窗膠條不能有新劃痕。離車1米查看滿載烤漆玻璃貼膜后局部范圍1cm內，塵點數不能超過1個。個別金屬膜因有多層金屬層，在烤膜的時候可能會出現金屬虛印，但位置一般在邊部（離邊15cm內）中間位置不充許出現?？偨Y：冬季紫外線的“威力”并不比夏季弱，甚至比夏季中波的破壞性更大，所以冬季貼膜是很有必要的。而對于擁有了原廠綠色烤漆玻璃的來說，并非擁有了原廠綠色烤漆玻璃，就不代表不再需要貼膜了，畢竟原廠綠色烤漆玻璃的紫外線隔絕率都不是很高，且不具備防眩暈和抗爆性能，要達到隔熱效果，貼膜也是必須的。